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簡要描述：磷酸燃料電池低溫系統(tǒng)-電池冷卻低溫設(shè)備，適用于新一代能量型電池包，能夠有效測(cè)試電池包的*環(huán)境適應(yīng)性，提升整車的安全性和可靠性，保障車輛在多種復(fù)雜環(huán)境下的良好運(yùn)行。全密閉管道式設(shè)計(jì)，高效板式熱交換器， 應(yīng)用于對(duì)新能源電池、電機(jī)測(cè)試中的升降溫、恒溫控制，尤其適合在測(cè)試過程中有需熱、放熱過程控制。
產(chǎn)品型號(hào)：KRY-4A38W廠商性質(zhì)：生產(chǎn)廠家更新時(shí)間：2025-01-10訪 問 量：2409| 品牌 | LNEYA/無錫冠亞 | 恒溫范圍 | -40℃～+100℃℃ |
|---|---|---|---|
| 冷卻方式 | 水冷式 | 價(jià)格區(qū)間 | 5萬-10萬 |
| 產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) | 儀器種類 | 一體式 |
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 能源,電子/電池,航空航天,制藥/生物制藥,汽車及零部件 |
無錫冠亞新能源電池電機(jī)測(cè)試?yán)渌畽C(jī)產(chǎn)品
適用于新一代能量型電池包，
能夠有效測(cè)試電池包的*環(huán)境適應(yīng)性，
提升整車的安全性和可靠性，
保障車輛在多種復(fù)雜環(huán)境下的良好運(yùn)行。
產(chǎn)品廣泛適用于電機(jī)、電池包的性能測(cè)試、快速升降溫?zé)釠_擊試驗(yàn)，
以及全面的環(huán)境適應(yīng)性評(píng)價(jià)測(cè)試。
磷酸燃料電池低溫系統(tǒng)-電池冷卻低溫設(shè)備
磷酸燃料電池低溫系統(tǒng)-電池冷卻低溫設(shè)備
近年來，磷酸燃料電池低溫系統(tǒng)在國內(nèi)的應(yīng)用越來越廣泛，逐漸成為了一種工業(yè)生產(chǎn)中專業(yè)制冷設(shè)備。磷酸燃料電池低溫系統(tǒng)在正常的運(yùn)行當(dāng)中比較容易產(chǎn)生污垢，這種設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的污垢一定要及時(shí)進(jìn)行處理和清除，否則對(duì)于磷酸燃料電池低溫系統(tǒng)的運(yùn)行有較大的危害，接下來，我們就來給大家講解一下工業(yè)油冷卻機(jī)的污垢能夠帶來哪些危害。
磷酸燃料電池低溫系統(tǒng)運(yùn)行中產(chǎn)生的污垢，對(duì)設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)有比較大的危害。一般情況下，工業(yè)油冷卻機(jī)污垢沉積物或微生物黏泥覆蓋在換熱器的換熱管壁上甚至堵塞換熱管，使得循環(huán)水通道的截留面積和通水量減少，從而使換熱器效率進(jìn)一步下降。
工業(yè)油冷卻機(jī)污垢的存在，還是一種能夠腐蝕設(shè)備的不良物質(zhì)，會(huì)影響到磷酸燃料電池低溫系統(tǒng)的使用壽命。會(huì)沉積物和微生物參數(shù)的腐蝕，促使?jié)舛雀g電池的形成和垢下腐蝕的產(chǎn)生，從而使得金屬物的腐蝕加速加劇，對(duì)延長工業(yè)油冷卻機(jī)的使用壽命是非常不利的。
