低溫冷凍機(jī)壓縮機(jī)的運(yùn)行時(shí)間過(guò)長(zhǎng)

　　壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的根本原因在于裝置的制冷量不足或低溫冷凍機(jī)的熱負(fù)荷過(guò)大，具體主要有：

　　1、蒸發(fā)器結(jié)霜太厚或存油過(guò)多;

　　2、系統(tǒng)中制冷劑的循環(huán)量不足，或液體制冷劑管路不夠通暢;

　　3、由于吸排氣閥片漏泄、活塞環(huán)嚴(yán)重漏泄或壓縮機(jī)無(wú)法增載，使壓縮機(jī)的實(shí)際輸氣量顯著減少;

　　4、由于低溫冷凍機(jī)的隔熱損壞、庫(kù)門(mén)關(guān)不嚴(yán)或放人大量熱貨，使低溫冷凍機(jī)的熱負(fù)荷過(guò)大;

　　5、溫度繼電器、低壓繼電器或供液電磁閥等控制元件失靈，以致庫(kù)溫己達(dá)下限。但壓縮機(jī)卻不能及時(shí)停機(jī)。

　　低溫冷凍機(jī)壓縮機(jī)停機(jī)后高低壓迅速平衡

　　這主要是由于吸排氣閥片嚴(yán)重漏泄或斷裂，以及氣缸高低壓之間的墊片擊穿，停機(jī)后高壓氣體迅速進(jìn)入吸氣腔造成的。

　　低溫冷凍機(jī)壓縮機(jī)不能正常增載或卸載

對(duì)于油壓控制的能量調(diào)節(jié)系統(tǒng)，其主要原因有：滑油壓力過(guò)低。(一般為軸承間隙過(guò)大和泵間隙過(guò)大引起)，可通過(guò)旋緊油壓調(diào)節(jié)閥來(lái)解決;卸載油缸的活塞嚴(yán)重漏油，油路阻塞;油缸與活塞或其它機(jī)構(gòu)卡阻;電磁閥動(dòng)作不靈，或鐵芯有剩磁。